共享汽车一车占了两车位 网友陈先生供图共享汽车一车占了两车位 网友陈先生供图

  前天晚上,网友陈先生在宁波本地论坛发帖,称自己白天在芦港地铁站附近停车,虽然旁边就是免费停车场,却遇到了有车位不能用的尴尬状况:五辆共享汽车占了九个停车位。找车主挪车?这是共享汽车,不可行;想找共享汽车公司,绕车转了一圈,没找到联系方式。陈先生只得作罢,无奈去了附近一家停车场。

  陈先生的遭遇

  五辆共享汽车占了九个停车位

  昨天中午,记者联系上了陈先生。

  陈先生告诉记者,事情发生在前天下午1点多,他开车带着父亲到海曙区芦港地铁站附近,想坐地铁去东鼓道逛逛。

  “大家都知道东门口附近很难停车,所以很多人先把车停在旁边地铁站,再坐地铁过去,省时省力。”陈先生正是出于这样的考虑,开车来到芦港地铁站旁边的免费停车场。

  “我转了一圈,发现有五辆共享汽车占了九个停车位,只有一辆车是正常停放的,其他四辆都停得横七竖八,每辆都占了两个停车位。”

  陈先生向记者出示了当时他拍下的照片,在未按规定停放的四辆车中,有两辆车斜停着,单个车轮超出停车线;另外两辆车直接停在两个车位交界处,左右两侧轮胎各占一个车位。

  “我打了12345,他们让我联系共享汽车公司,但我找了一圈,车身上也没写任何联系电话。”陈先生说,由于自己没有用过共享汽车,不知道这种情况该怎么处理,加上急着去东门口,只得开车找了另一个比较远的停车场,之后再搀着85岁的老父亲走回地铁站乘车。

  网友质疑共享汽车平台管理缺失

  下午4点多,陈先生回到芦港地铁站。一出站,他又想起了刚才乱停的几辆共享汽车,就特意去看了一眼:那几辆车并没有被开走,依然以原先的姿态停在那。

  “这种共享汽车只有两人座,车身体积很小,停车其实很方便的。”陈先生很气愤,他认为,完全是使用车辆的人觉得这是共享汽车,就算乱停违停也罚不到自己头上,才随心所欲。于是他便把先前拍的照片上传到网上,曝光这种不文明行为。

  除了对不文明停车的谴责外,陈先生和几名跟帖网友在讨论中还提出另一质疑:这样的乱停车现象是不是也体现出共享汽车平台管理不到位,未能形成有效的惩戒措施的问题呢?

  共享汽车公司

  如对市民造成不便

  可拨打客服电话

  随后,记者联系上该共享汽车管理平台——“GoFun出行”北京首汽智行科技有限公司。

  工作人员表示,GoFun共享汽车是需要到专门网点进行归还的,归还时需要租车人拍摄停车完毕的照片并上传至后台,以此对其停靠行为进行约束。

  对陈先生反映的情况,工作人员说,共享汽车在路面或者其他停车场停放的情况,都是临时进行停靠,车辆还在使用并计费,所以可能出现一些不文明停车现象。如若对其他市民造成不便,市民可拨打“GoFun出行”客服电话,提供乱停放车辆的号牌,会有负责调度的工作人员前去挪车。而未按规定停车的租车人,其后台个人征信记录将因此受到影响。

  “下一步,我们也将加强对此类问题的管理力度。”该工作人员表态说。记者陶倪

  别把“共享”弄成“共殇”

  陈先生所说的这种情况,是完全可以想见的。只要细心观察,每天都有不少共享单车没有按规矩停放,或横行霸道,或卧于草丛,种种乱象不一而足。共享汽车想必情况类似,令人担忧又遗憾。好好的新生事物,为何不能“自己用完之后,给其他人一个不那么麻烦的存在呢?”

  中国人口多,资源少,共享经济前景非常广阔,可是,如果不能迅速规范化,任其沉沦下去,不仅相关企业前期的投入会损失殆尽,整个社会的资源也会被挥霍掉。很多城市出现了共享单车“坟场”,动辄几万辆堆在那里报废,看着令人心痛。做企业跟养孩子一样,只管生不管养,必然是一种悲剧的后果。

  所以,首先,第一责任人在于共享汽车企业方,应该制定完善的、符合现实情况的规则,不要为了抢占市场一味投放,要运用科技手段加强管理,对使用人进行一定的约束,促使大家像爱护自己的车一样文明用车。

  其次,使用人也要提高文明水平,别想着只顾自己方便,现代社会与人方便才能自己方便,乱停乱放,不合理地占用公共设施、耽误他人时间还是小事,万一酿成事故,扪心自问,自己的良心真的能过得去吗?车子用完了,一定要按规定停放,尽量给他人继续使用提供便利,这相当于自己帮助了一次他人,做了一回慈善,这种感觉也是温馨的、美好的,真的不想体验一下吗?

  第三,政府相关部门也要加强监管,该罚就罚,没有规矩不成方圆。平时不立规矩,往往会酿成不测的后果。丑话说在前头,比如突然出现的极端天气,几辆共享汽车在交通要道乱停乱放,一时联系不上公司方,导致重大交通事故怎么办?影响了排水、电力设施抢救怎么办?

  别把“共享”弄成“共殇”。自己眼睛里进了一粒沙子,就是上医院也要立即处理。合理使用共享汽车也是同样的道理,无序发展、野蛮使用,最后伤的是整个社会的文明肌体。对此,我们必须要有共识。贡万军