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宁波市出租车将试行交接班同向载客

A-A+2013年9月25日06:55中国宁波网评论

  不少乘客都为晚高峰时段“打的难”问题头疼。昨日记者从市城市客运管理局获悉,本月28日起我市将进一步落实出租汽车错时交接班制度,同时试行交接班同向载客。以后无论是出租车交接班还是下班晚高峰期,市民打的将更为方便。

  据悉,这是我市首次对出租车交接班时间根据时令进行划分,其中冬令(10月1日至次年4月30日),晚高峰时段为16:30至18:30;夏令(5月1日至9月30日),晚高峰时段为17:00至19:00。而交接班时段为晚高峰期前一个小时,即冬令15:30—16:30、夏令16:00—17:00。

  若在晚高峰时段内,出租车司机以“交接班”为由拒载,市民可拨打96520服务热线电话进行投诉,如果情况属实,出租车司机将受到罚款甚至吊销从业资格证等严厉处罚。

  目前首批参与错时交接班同向载客的,是市区26支品牌车队和市级文明车近1000辆出租汽车。按照相关规定,在交接班时段内,出租车司机在车内无乘客的前提下,除了亮起空车灯,还会将同向载客指示牌置于前挡风玻璃右侧醒目位置。

  指示牌上会简明标注交接班方向,一般交接班地点相对固定,且都是选择交接班地点附近的为市民群众所熟悉的地点或地标性建筑,诸如客运中心、体育馆等,便于乘客识别监督。如乘客乘坐方向与指示牌上交接班方向相同时,即可招停出租车搭乘。

  不过值得市民注意的是,由于交接班时间紧张,驾驶员行车路线在交接班之前已经确定,并且在指示牌上明确告知,有可能不能完全精确送至目的地,诸如某小区内某号某幢楼下的家门口,所以建议乘客在驾驶员指定路线上就近选择下车点,由此带来的不便也希望乘客能够理解。

  下步,市城市客运管理局将根据试点情况逐步推广,并结合电召服务系统和智能顶灯的开发,积极探索非交接班时段的同向拼客方案。(来源:宁波晚报 记者 林诗舟 通讯员 方新年)

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