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宁波打通断头路破解了四大难题

A-A+2013年12月24日07:33中国宁波网评论

  在昨天的新闻发布会上,市住建委新闻发言人叶继松称,“断头路”是一个动态发展的过程,随着城市建设的发展,新的“断头路”还是有可能产生的。将把打通“断头路”工作纳入城市建设的总体盘子中,成为城市建设的常态化工作。同时,在开发建设过程中通盘考虑、统筹协调,切实减少新的“断头路”的出现。

  根据宁波实际,市住建委给“断头路”下了个定义:由于受建设时序安排、地形地貌阻隔、实施条件等因素影响,尚未按规划实施到位,并严重影响区域路网沟通和群众生产生活,处于“断头”状态的道路。

  不少“断头路”迟迟打不通,市住建委方面认为主要面临四大难题。首先,是“城中村”改造后带来的后续问题;其次,是拆迁量多面广、情况复杂;再次,体制机制也是原因之一,根据宁波市现行财政和建设管理体制,市本级主要负责市三区(海曙、江东、江北)城市基础设施建设,鄞州、镇海、北仑等三区则由各区自行负责建设,导致中心城区城市建设难以有效统筹;最后,就是建设资金缺口大,现存的主次干道“断头路”大部分都是建设成本高的“老大难”项目。

  打通“断头路”专项行动中,以上难题一一被破解。市住建委成立了专门的工作办公室,全面负责打通“断头路”专项行动的协调服务、督查考核等日常工作;全市各地各部门通力协作,联合攻坚。

  比如,遇到拆迁难点,市“三思三创”办、司法机关、市住建委以及各区政府、街道等多方面合力攻坚;运输车辆通行方面,交管部门为“断头路”项目材料运输车辆提供通行保障,确保了材料供应;工程质量方面,质监部门结合各条“断头路”项目实际情况,制定不同的检测方案,必要时,完成一段检测一段,加大工作频率;配套管线实施方面,各类管线单位结合项目建设进度,配合主体工程需要进行管线施工等。

  此外,在方案起草过程中,通过多种形式公开征求公众意见,并对部分合理化意见予以采纳;在项目实施过程中,同样广纳民意,使得整个打通“断头路”工作得到了广大市民的支持,从而有力推动了进程。

  来源:宁波晚报 记者 张璟璟 通讯员 吴培均

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