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杭州湾跨海大桥或建第二通道

A-A+2014年1月16日07:27中国宁波网评论

  高速公路网络,由此前的“一环六射”修改为“双环十射三疏港”。修改内容显示,在绕城高速环状路外围,再增加一个高速外环,沿线经过北仑、镇海、杭州湾新区、余慈、四明山区、奉化、鄞州。

  其中,“双环”为绕城公路与都市圈环线;“十射”指杭甬高速公路、杭甬高速公路复线、同三国道主干线、甬金高速公路、杭州湾跨海大桥及连接线、杭州湾跨海大桥第二通道、甬舟高速公路、甬舟高速公路复线(北仑接线)、甬台温复线、六横高速公路;“三疏港”指杭甬高速公路复线、都市圈环线南段(象山湾高速公路)及穿山疏港高速公路。

  铁路方面,将构筑由国家铁路与省级城际铁路组成的对外铁路网络。国家铁路在既有萧甬铁路、甬台温铁路、杭甬客运专线铁路基础上,增加甬金铁路、沪甬(跨杭州湾)铁路、甬舟铁路、沿海铁路货运通道;同时规划杭甬城际铁路,预留甬台温城际铁路,并为远景建设沪甬城际铁路预留通道。

  宁波还会形成一些客运枢纽。其中,国家级综合客运枢纽由宁波南站综合枢纽、栎社机场综合枢纽组成;区域级综合客运枢纽由铁路东站、铁路庄桥站、骆驼客运枢纽、邱隘客运枢纽、段塘客运枢纽和鄞州客运中心等组成;城市客运枢纽围绕轨道站点布置,为公交、慢行、机动车等城市不同交通方式转换提供服务。

  此外,物流园区及货运枢纽结合港口、公路、铁路、航空场站及大型工业园区集中布置。

  来源:宁波晚报 记者 张璟璟 通讯员 叶建明

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