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市民集思广益帮治堵

A-A+2014年2月23日07:53中国宁波网评论

  大家都来出主意

  就算不适用,也能拓展思路

  车越来越多,校园周边道路的治堵注定是场持久战。除了极少数可通用的措施外,大部分学校还得因地制宜。在采访过程中,市民们也提出了很多建议,不管是否适用,至少是一条新思路。不过有一点是明确的:真要见效果,还是得“社会总动员”。

  学生拼车上下学

  校门口交通拥堵,“一人一车”是主要原因之一。如果一个家长可接送几个学生,路上的车就少。按照交警的计算,家校两点与家校单位三点相比,还可大大减少路面上的车流。拼车上下学,已有家长在尝试。

  “现在是零择校,同一小区有同学的机会应该会越来越大吧。拼车上下学,家长轮流开车接送,肯定是经济又方便。”市民张先生说,自己和妻子经常要出差,有时碰巧两人都不在,只能让老人陪孩子打车,但这个时段打车很难。如果有长期拼车的同伴,估计会方便很多。

  不过,找个同伴并不容易。同班同学同一个小区很难找,帖子上找来的拼车同伴,很多家长也不放心。江东某中学校办陈老师说,拼车是家长自发做的,学校一般不反对,但会提醒拼车过程中的安全问题。

  多装几个监控

  有市民提出,没有约束,就会滋生不自觉,在校园周边多装几个监控或许能约束很多违法行为。这里交警部门有个提醒:驾驶人在车内也算违法停车的,按照规定一次罚款50元。

  安装电子警察成本较高,但方式得到警方认可。江北实验小学门口,江北交警就做了一些尝试,灵感来自于厦门一学校的校园道路治堵措施,即家长一旦被抓拍,除了交警处罚外车牌号还要递交学校通报。该措施实施半年效果明显。

  民警也表示,抓拍处罚不是目的,目的还是请家长改变观念。接孩子不应该是车等着人,应该是人等车。等孩子来了即停即走,可以让大家都方便。要是像部分家长,宁愿被处罚,那么一次50元的处罚恐怕也低了。

  设置可移动信号灯

  北仑太和学校门口是太和路,交通流量比较大,每天早上7点多,接送孩子的车让鸿翔锦园小区的私家车难以出入。有人提出,是不是设置一个临时的红绿灯,这样某时段的大车流就会得到有效疏导。

  记者就此请教了交警。但交警表示,交通信号灯会对主干道车流形成较大的阻碍,还得看具体情况来实施,如果车流量比较大的路面,增设太多类似的信号灯,就会对主干道交通形成多次干扰,实际效果可能就不太好了。交通是个系统,不能光考虑一个点解决问题。

  设临时停车区域

  这个方案需要学校周边有临时停车区域。即便有,实施起来并不简单,需要多方面的配合。

  成功的案例是鄞州宋诏桥小学,学校边上就是麦德龙超市的大型停车场,上下学时段停车场内停放的车辆比较少。超市方面愿意免费提供给家长停车,又辟出一条小路走到学校,这段路由“护苗队”队员来带领。由企业配合,交警协调,家校配合,路面拥堵得到缓解。

  当然也有碰壁的。江北实验中学曾有家长提出,在上下学时段,希望宁波大剧院能开放停车资源,作为家长车辆临时停放。但由于管理方面的一些困难,最终没能成功。

  临时封闭道路

  江北惠贞书院门口的丽江路比较窄,一旦单边停放车辆后,其他车辆就很难交会。有家长就提出,交警部门是否能考虑短时封闭道路,仅供家长接送车辆通行。这样就能有效缓解校门口的拥堵。

  据了解,目前宁波还从未对道路采取这样的措施。交警部门的主要顾虑是,道路资源是公共的,短时封闭会对其他车辆造成较大影响。在学校门口实施单行线的已有不少,也符合道路但直接封闭还需要进一步。

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