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甬城市民建议延长地铁运营时间

A-A+2014年3月6日07:53现代金报评论

  宁波轨道交通1号线一期工程预计今年年中开通试运营。2月17日,宁波市城市客运管理局通过媒体公开发布《宁波市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》、《宁波市轨道交通运营服务规范(征求意见稿)》,向市民广泛征求意见。截至2月28日,已经收到市民各类建议36件。

  □通讯员 方新年 林鸿 记者 潘慧敏

  一半建议希望能延长地铁的运营时间

  征集意见的第一天,66岁的邱师傅就提出了自己的建议。邱师傅说,自己家住灵桥附近,虽然平日坐地铁的机会不多,但对于宁波老百姓来说,地铁作为公共交通,开通是一件大事情,他也特别关心。邱师傅建议宁波延长地铁每天15个小时运营时间,提高利用率。“比如,从城西坐车到北仑,除了坐地铁需要时间外,不少人在下车后可能还需要再转公交车或步行。”所以,如果早班车是上午7:00,那不少上班族可能还是赶不上。

  昨天,记者看到在这36条市民建议中,大概有一半的建议是要求延长地铁运营时间,让早班车更早,同时延长末班车时间。

  宁波市客管局副局长孙斌:这里说的15个小时是一个硬要求。要求交通运营单位全天运营时间不少于15个小时。关于部分市民建议延长运营时间,交通部门会在合理调整发车间隔的条件下,根据实际的客流情况增加班次,考虑提早首班车的时间,延迟末班车的时间。

  6年级学生提出要设醒目的“博爱座”

  何宸韬今年13岁,是小学6年级的学生。学习之余爱看报,关心周边的事情。因为在上学,昨天记者联系上了何宸韬的妈妈。何妈妈说,儿子每天晚上都要看报纸,当天看到宁波轨道交通有两个方案在征集意见,他就来了兴致。何宸韬先是认真看了一遍征集方案,“然后他拿了我的电话,自己打过去提意见。”

  何宸韬小小年纪,怎么会想到设立“博爱座”呢?何妈妈说,可能是有一次他去台湾旅行时坐捷运,发现无论车厢有多拥挤,总有几个标志醒目的“博爱座”不会有人去坐,空着留给有需要的老弱病残孕,“所以儿子就觉得,宁波的地铁也应该设有这样的‘博爱座’,照顾老年人、残疾人等有需要的乘客。”

  宁波市客管局副局长孙斌:目前在宁波的公交车上已经全部设有爱心座位,今后在地铁车厢内肯定也会设立,以照顾老弱病残孕和怀抱婴儿的乘客。

  地铁站点周边要有公共自行车网点和停车场

  陈先生家住高桥的青年才郡小区,平日里在东门口一家银行上班,他一直都期盼着能早点坐地铁上班。“虽然高桥有站点,但从我家走出来到地铁站还需要不少时间,骑个自行车就刚刚好。”所以,他希望,地铁站点周边与公交车、公共自行车网点的无缝接驳能考虑周全些,“如果我们能坐一两站公交车或骑一会儿自行车就到地铁站,我们老百姓会很乐意换乘。”

  对于地铁站点周边的配套,邱先生说,还需要考虑公共停车场。如果有非常充裕的停车场,就能让很多原本开车的市民改选公共交通,让地铁的辐射更远。

  宁波市客管局副局长孙斌:《轨道交通1号线沿线公交线网接驳方案(征求意见稿)》目前正在完善中,下一步将公开征集意见。可以肯定的是,会提高常规公交与轨道交通的换乘效率,实现轨道交通与常规公交的“无缝衔接”。同时,在公共自行车网点规划范围内,轨道交通站点周边都将设置公共自行车网点,满足市民需求。

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