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公共自行车网点施工脱节 人行道上铁桩成绊脚石(2)

A-A+2014年8月15日07:18宁波日报 评论

  人行道上冒出“暗钉排”

  昨天上午,记者来到江东区日月星城小区,在小区东大门北侧的人行道上发现了网友所说的这一排“暗钉”:50余米长的距离里,共立了166根约一指粗、10厘米长的螺丝钉,看上去确实挺危险。

  小区保安吴师傅告诉记者,这排钉子立在那儿两三个月了,不少居民跟他抱怨过。“东大门小区进出人流量最大,小孩也特别多,要是摔倒了磕在铁钉上可怎么办?”

  临街一家琴行的工作人员对此也表示担忧:“我们这儿来学琴的孩子很多,这排钉子确实是个隐患,万一绊倒扎伤,搞不好要出大事。”

  居民余大爷很不解,“看这架势应该是在建公共自行车租赁点,但是桩子立好这么久了,为什么迟迟没有进行后续建设?”

  任务繁重引发施工“脱节”

  记者从相关部门了解到,江东区公共自行车网点的建设由多部门合作进行。其中,网点的选址和基础开挖由江东区城管局负责,而后续的卡槽建设和整个项目的统筹规划则由宁波城市客运管理局来负责。也就是说,日月星城小区的这个网点,铁桩已打好,接下来就等待卡槽安装。

  随后,记者就此事联系了宁波城市客运管理局。该局的孙副局长对此事作了解释说明。

  “今年市里原计划建设100个公共自行车租赁网点,共安装3000辆自行车。4月份时计划改成了建设200个网点,6000辆自行车,任务量一下子翻了一倍。由于点多、面广、任务重,为了加快建设进程,我们只能一边开展基础建设,一边对下一步的建设进行招投标。因此,个别点难免出现进度‘脱节’的情况。”

  客管局承诺:本月安装卡槽

  “对于日月星城小区东大门的这个网点,我们将在本月内将卡槽安装好。”孙副局长说道,“为了确保市民的安全,下一步,我们将对全市内的建设网点进行排摸,查看是否有类似的安全隐患存在。同时,我们也会加强各个部门的协调机制,尽量不再出现建设‘脱节’的情况,确保公共自行车惠民工程的顺利进行。”

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