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宁波将实现定制公交 市民今后出行有望拼公交

A-A+2014年9月19日07:07中国宁波网 评论

宁波定制公交 资料图宁波定制公交 资料图

  继7月28日我市开通运营定制公交1号线,昨日记者从市交通委获悉,我市“定制公交”信息平台已上线,待测试完善后,市民就可在网上“下单”,定制公交专线服务,实现由“挤公交”向“拼公交”转变。

  记者了解到,首条定制公交1号线从广厦怡庭(三和嘉园站)至东部新城(会展中心南大门),运营1个多月以来,平均运营时速保持在20至30公里,比其他公交线路至少快30%至40%,为沿线上班族提供了不少方便。虽然与常规公交相比,定制公交1号线的满载率并不高,但市民对定制公交有一定潜在需求。市交通委相关负责人称,针对市民的个性化需求,目前推出了“定制公交”信息平台。

  那么市民该如何定制公交呢?记者了解到,市民可以通过下载“宁波通”APP来实现这个公交定制功能。近期上线的这个定制公交信息平台,已经对市民开放,市民可在“宁波通”APP的“定制公交”模块中提交相关出行信息。公交公司则将根据乘客的需求信息,制定合理的线路和运营时间,并进行用户调查。目前“宁波通”APP已经支持安卓版手机用户下载,苹果IOS版目前尚在审核阶段,预计下周即可上线。

  据了解,“定制公交”信息平台下一步将实现网上预付费功能。市客管局相关负责人告诉记者,每条定制公交的价格可能都不尽相同,但具体价格会作为线路招募中的一个重要信息,向市民进行告知,市民如果觉得合理且在可承受范围内,再选择通过在线支付预订座位。新线招募后,乘客可以通过网上预付款预订,达到要求人数即可开通定制公交新线路;如果要求人数未达到,系统则会自动退还票款。

  根据市民出行类型不同,预付款的缴纳标准也有所不同。诸如针对日常通勤的定制公交,客流出行需求相对固定,预付款原则上一般按月结算。针对某些市民双休日或节假日期间的观光旅游需求,则会按日或者按次缴纳预付款。

  “定制公交”信息平台面对市民的需求征集,其实也是一个大数据采集的过程。市交通委相关负责人告诉记者,这可以让常规公交的新辟和调整更贴近市民需求。

  (记者 林诗舟 通讯员 胡雨薇 储鹏飞)

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