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地铁2号线二期在10月31日前可提出听证申请

A-A+2014年10月16日07:35现代金报评论

  昨天,宁波市规划局官网挂出一则公示稿,大致内容是:宁波地铁2号线二期工程拟在镇海、北仑两区选址建设。线路自西向东设5站——临江站、电厂站、聪园路站、胜利路站和小港站,线路全长约8.48千米。到10月24日前,市民如有意见或建议,可通过书信或电话联系规划部门。相关利害关系人要求对该项目选址进行听证,请在10月31日前提出书面申请。联系地址:宁波市江东区江澄北路575号宁波市规划局工程管理处(315042);电话:89187307;电子邮箱:nbghj@ningbo.gov.cn

  拟经过镇海临江片、镇海老城区、北仑小港片

  宁波地铁2号线,由于贯穿栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、汽车北站等大型客流集散点,一直备受各界关注。

  2010年12月23日,一期工程正式开工。这是宁波市城市轨道交通西南-东北方向骨干线路,经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区,起于机场止于东外环路高教园区。目前,22座车站相继进入机电设备安装阶段,预计明年年底试运营。

  “下一步,东北方向怎么延伸?”最近,不少沿线市民挺关心二期进展的。昨天,从宁波市规划局传来消息:地铁2号线二期工程拟经过镇海区临江片、镇海区老城区、北仑区小港片。线路起自一期工程的清水浦站后,沿宁镇公路向东敷设,过隧道北路后转入镇海老城车站路、城河西路继续向东敷设,待出胜利路站后,折向南沿南大街下穿甬江后沿渡口路敷设,至江南东路路口为止。

  共设5个站,分别4个地下站1个高架站

  为什么选这条线路?市规划局的相关人员给出的理由主要有3条:

  缓解过江交通压力,特别是填补已建轨道网在城市东北方的空白,缩短镇海等片区与城市中心的出行时间;

  引导城市空间合理扩展,促进镇海、北仑小港片的发展建设;

  在一定程度上减少沿线机动车流量,降低污染,保护沿线风貌。同时,带动沿线土地开发利用、旧区改造等。

  根据规划,2号线二期工程起自一期工程清水浦站后,向东依次设临江站、电厂站、聪园路站、胜利路站和小港站,其中4个地下站1个高架站。终点小港站,为2号线和6号线换乘车站。据悉,二期线路全长约8.48千米,其中高架线长约3.15千米,地下线长约4.96千米,过渡段长约0.37千米。

  ●链接 

  宁波地铁2号线

  根据宁波市轨道交通线网规划,宁波地铁2号线沿甬江、奉化江城市发展水轴布置,贯穿三江片,经镇海直至北仑,连接栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、汽车市场、宁波大学、镇海中心区、北仑小港等大型客流集散点。

  一期工程的22座车站(由南至北)分别是:栎社国际机场站、栎社站、鄞州大道站、石碶站、轻纺城站、藕池站、客运中心站、丽园南路站、云霞路站、宁波火车站、城隍庙站、鼓楼站、外滩大桥站、正大路站、倪家堰站、压赛堰站、大通桥站、孔浦站、路林站、三官堂站、宁波大学站、清水浦站。

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