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张海英:公交车安全制度当尽快落实

A-A+2014年7月19日07:12宁波日报 评论

  针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件,公安部要求,各级公安机关要积极提请党委、政府加大投入,在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员,配备必要的防护、防暴设施和器材(7月17日《新京报》)。

  最近在杭州、广州发生的公交车纵火案,以及早前在厦门等地发生的类似事件,表明公交车安全保障还有不少漏洞。地铁、公交作为现代城市公共交通最主要的两种交通工具,由于乘客多、线路多、车站多等特点,注定要比火车、飞机的安全保障难度大。在地铁列车、公交车上配备安全员及相应设施十分必要,各地政府应积极实施。

  首先,配备安全员需要大量财力,公交公司、地铁公司固然有责任,但恐怕难以承受,只有把地铁、公交的安全保障投入纳入到政府财政预算,配备安全员及设施才有资金保障。其次,对安全员的选拔、使用,只有以制度的形式固定下来,才能持续下去,而这单靠企业运作难以确保,需要政府制定更为全面稳定的政策法规。其三,安全员要充分发挥作用,需要与司乘人员、乘客乃至公安机关形成有效联动,这需要政府统筹协调。

  杭州、广州公交车纵火案发生后,各地高度重视车辆安全保障,并有相应措施出台。但笔者担心,热度过后,会不会放松警惕呢?希望各地管理者丢掉侥幸心理,尽早把公交车安全制度落到实处。

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