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千亿级通航产业蓄力杭州湾畔(图)

A-A+2014年6月11日06:54宁波日报评论

杭州湾新区通航机场效果图杭州湾新区通航机场效果图

  杭州湾新区发展千亿级通用航空产业的路径和目标日渐明晰。作为第四届“杭州湾新区日”重要活动之一,昨天上午,通用航空助推新区经济发展论坛举行,来自国内外通用航空领域专家、企业高管等200余人齐聚一堂,为新区通航产业发展出谋划策;杭州湾新区通航产业发展战略规划同期发布,力争到2025年产值突破千亿元。

  根据初步规划,新区将力争用10年左右时间把通用航空产业培育成为继汽车产业之后,新区又一个千亿级产业,并把杭州湾新区通用航空产业园打造成为国家级通用航空产业区、沪杭甬公务机运营枢纽、浙江通用航空社会服务保障基地。

  规划为新区通航产业发展设计了培育期、发展期、壮大期三个阶段。其中,到2017年培育期末,实现新区通航机场建成运营;到2020年发展期末,新区通航机场年起降各类通航飞机2万架次、年产公务机30架;从2021年开始,通航产业迎来壮大期,力争到2025年末,新区实现通航产业整体产值超1000亿元。

  去年,杭州湾新区规划布局了12平方公里的通用航空产业园。该产业园位于新区东北部,距离规划中的杭州湾跨海二通道约5公里。产业园主要包括一座机场和若干产业布局。其中,航空机场跑道中远期规划设计长度2200米,园区将引进集飞机整机及零部件制造、固定基地运营(FBO)、油料供应、飞机维修保养、飞机托管及租赁、飞行员培训、通航旅游等运营项目,打造全产业链通航园区。

  为加速推进通航产业园发展,新区已专门成立了通航机场筹建指挥部,预计今年完成通用航空机场报批、项目立项和设计工作。在产业建设方面,新区已与国家空管委、中国通用航空协会、中国航空工业集团公司及北京航空航天大学、南京航空航天大学等机构建立了合作关系,正在与美国、加拿大、巴西等国的20多家知名航空企业洽谈整机制造、零部件制造与配套装备、FBO运营、航空新材料等项目。

  国家空中交通管制委员会办公室副局长杜强,中国民航大学校长、中国航协通用航空分会主任吴桐水,市委常委、杭州湾新区管委会党工委书记马卫光等参加论坛。

  (记者黄程 杭州湾新区记者站郑添明 袁红薇)

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