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宁波市多数车商已加入节能补贴行列

A-A+2014年9月24日08:50宁波晚报 评论

车商在销售节能环保汽车车商在销售节能环保汽车

  近日,国家发改委、工信部、财政部联合发布新一轮“节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录”。消费者购买入围车型,即可享受每辆车3000元的一次性补贴,这意味着沉寂近一年的汽车节能补贴大幕重新开启。昨日,在询问了宁波多家出售目录内相关车型的4S店后,记者发现,尽管有一些商家仍在等待厂家下发执行细则的通知,但大多数4S店已经展开相关补贴工作。     

  28家车企163款车型入选

  据记者统计,本次公布的推广目录车型中共涉及28家车企的163款车型。其中,自主品牌102款,合资品牌61款。合资车企所占的比重比以往提高较多,上海大众更以23款车型入围居所有车企之首。节能补贴不再局限于自主品牌。

  此外,与上一轮目录相比,新一轮推广车型对汽车“环保性”提出了更高的要求。比如要求车型百公里油耗低于5.9升,同时车型的尾气排放标准也必须达到国五排放标准。

  但此次补贴金额与之前一轮节能补贴相一致,消费者购买入围车型,可获得每辆车3000元的一次性定额补贴。

  不过,消费者要注意的是,并不是和目录中车型名称一致,就能领取补贴。除了查看目录上的“通用名称”,还应该留意其车辆型号,有一些老款车型未能入围。     

  此外,本轮补贴期限为2013年10月1日到2015年12月31日。也就是说,新一轮节能补贴发放,或可追溯至去年10月1日。

  多数甬城车商已在实施

  据业内人士介绍,按照以往惯例,消费者在购车时,只要符合公告中补贴期限范围以及入围推广车型目录,一般都能直接享受补贴,但实际操作一般还是以各车企正式下发的通知为准。为此,记者昨日以消费者身份致电多家4S店了解情况。

  “目前我们销售的入围车型都可以享受3000元惠民补贴”。昨日,鄞州区某国产自主品牌4S店销售人员告诉记者。不过补贴不能当场以现金返还,也不能从车价中直接减去,“要等到消费者上牌以后才可以到店领取。”

  在海曙区某合资品牌4S店,一名销售人员告诉记者,3000元补贴政策虽已实施,但同样暂时不能当场以现金返还,也不能从车价中直接减去,

  “消费者要等我们向厂家备案、申请,通过后我们把3000元补贴直接打到消费者预留的银行账号上,不过由于申请需要时间,消费者可能要等2-3个月才能拿到补贴。”

  而记者在随后的采访中,了解到绝大部分车商都已在实施该补贴政策,具体操作流程差不多,都需要消费者等待补贴,但有的等待时间短,一个礼拜到一个月,有的则需要等2-3个月。

  此外,消费者在选购时,要谨防4S店混淆补贴与正常的优惠。有业内人士提醒消费者,“应先了解清楚想买的车型近期的优惠情况,避免经销商以优惠的名义,将节能补贴调换了。”

  市场看好国产自主品牌

  近日,车市已进入了传统的“金九银十”销售旺季,节能补贴政策的出台,则被部分市场人士解读为对国产自主品牌的利好。

  “3000元对于豪车来说可能不算什么,但对于10万元左右的国产车来说,3000元就是3个点,对于提升销量还是会有作用的。虽然没法说到底能提升多少,但很多顾客肯定还是会在乎的。而且至少有3000元补贴,对厂家而言至少相当于多了一个广告。”昨日,环城北路一家国产品牌4S店负责人向记者表示。

  不过,也有业内人士认为,目前不少合资品牌也有小排量的车型,因此利好有限。镇海区一家4S店负责人表示,“对销量估计刺激不大,而且对国产自主品牌利好有限。补贴是按市场销量而不是入围车型数来发放的,即使是入围十几款车,但如果加起来销量都不如合资品牌入围的一款车型,那有什么用?”

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