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公交配套不健全 部分小区深受最后一公里之苦

A-A+2014年5月19日07:50宁波日报评论

丁安 绘丁安 绘

  “临时公交车站的标志都挂了快半年,怎么不见公交车的影子?”家住青林湾西区的退休教师吴大伯搬进新家已有一年多,最让他不满意的就是出行难。记者在调查时发现,新建小区普遍存在公共交通配套不健全的问题,被“最后一公里”困扰的市民不在少数。

  大马路为何难通公交

  吴大伯居住的青林湾4期南靠新星路、西临机场路。两年前交付后一直没有同步开通公交车,每次出门,吴大伯要步行600多米到丽园路上坐公交车。

  吴大伯所在的4期仅为青林湾西区的一小部分,随着青林湾6期、7期逐步建成,加上已经交付的青林湾3期,该小区的住户规模已有四五千户。

  “新星路双向四车道,路面宽阔道路通畅,而且沿线还有海曙外国语学校、欧尚超市,为啥就不能通公交?”带着这个疑问,吴大伯和小区居民通过不同的渠道多次向有关部门反映,要求在新星路上开通公交车。

  市交通委的回复是这样的:“由于该区域缺少可供公交车辆停驶的场地,无法布设公交线路,待场站等配套设施齐全后,我们会根据实际情况对该区域线网进行布设。”也就是说,开通公交的前提是道路条件符合要求,而这些又必须经过规划、土地、建设甚至电网等多部门参与,并不是想通公交就能通的。

  “新星路这么宽的城市道路,规划建设的时候难道就没有考虑到公交设施?”这一点,让吴大伯很难理解。

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