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宝马女司机从右侧强行超车致两车追尾后逃逸(2)

A-A+2014年7月3日07:51现代金报评论

  在交警队里,江先生调出行车记录仪上的视频信息,视频画面中的事发时间是7月1日上午9点16分,当时江先生沿钱湖北路由南往北向市区方向行驶。驶上麦德龙立交桥约100米位置时,前方一辆银色宝马轿车突然向右侧非机动车道打了一把方向,企图强行超越前面一辆海马轿车。就在宝马车加速超车时,非机动车道上一辆电动车突然向左侧偏了一下,宝马于是向左侧急打方向想避开电动车,没想到左侧车尾撞到了后面海马轿车。在撞击下,海马车猛地朝左侧偏离,江先生避让不及一头撞了上去。

  事故发生后,宝马车在前方100米不到的位置停下来,车内走下一名穿着粉红色衣服的女子,在简单查看了下自己车子尾部保险杠后,立即上车匆匆离开。

  交警根据江先生提供的行车记录仪视频,很快找到了宝马车车主,并通知肇事女司机来下应交警中队处理事故,接受调查。

  当天下午2点,一个中年女子来到下应交警中队。该女子姓徐,鄞州人。据徐某交代,她在超越前方车子的时候,因为紧急避让桥面上一个水坑而向左打方向。“我以为轮胎掉到坑里了,‘嘭’一声,我下车看了下没有事情就走了,没有和后面的车子撞到。”

  办案民警让徐某观看江先生提供的行车记录仪视频。但徐某还是一口咬定,自己当时毫不知情,只以为是车轮爆胎了。

  最后,办案民警带徐某来到了事故车辆停车场进行刮擦痕迹比对。经丈量比对,徐女士宝马车左后轮钢圈刮擦痕迹与海马轿车右车头刮擦痕迹高度一致,十分吻合。面对事实,徐某还是不承认撞车事实。

  7月2日上午,下应交警中队根据行车记录视频、刮擦痕迹及旁人证词等相关证据,作出了这是一起交通肇事逃逸案,徐某在这起事故中负全部责任。

  面对交警给出的《事故责任认定书》,徐某拒绝签字。

  办案民警介绍,像这样当事人拒绝在《事故责任认定书》上签字的,交警部门可以走“一般事故处理程序”,单方根据相关证据作出责任书,并同样具有法律效力。

  为什么不能右侧超车?

  右侧超车是一种危险的违法驾驶行为,极易占用非机动车道、碾压松软路肩、没有条件与被超车辆保持足够的横向间距,且会与同向行驶的非机动车形成冲突。

  在我国,所有车辆都是左舵车,所有环节都是针对左侧超车设计的。若是从右侧超车,特别是碰到车体较宽的车辆,视野很差,容易撞到右侧障碍物。而且,右侧为慢车道,行车速度慢,需要留出更长的超车距离,难度、风险更大。右侧超车还有一个危险因素是左舵车的油箱基本都在车辆右后侧,右侧超车一旦发生碰撞,油箱容易燃烧造成严重后果。

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