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二手车鉴定评估技术规范6月1日实施

A-A+2014年4月16日09:16中国宁波网评论

  年初,二手车行业盼望已久的《二手车鉴定评估技术规范》发布,并将于今年6月1日实施。

  昨日,记者从市汽车流通协会获得的数据显示,2013年全市二手车交易量达13.7万辆。显然,在市场可观的形势下,“规范”的出台对企业、消费者均意义重大。

  但即将实施的这项新规能给甬城二手车市场带来什么变化?消费者对二手车犹豫观望的态度能否改变?能否改善当前买卖二手车全靠“毛估估”的现状?昨日,记者就此展开了采访。

  未来二手车车况信息更透明

  “几乎看遍了江南路附近所有的二手车市场,从25万元左右的二手宝马5系到70万元左右的奥迪Q7都看过,但最终还是没能下定买的决心。”市民于先生告诉记者,去年底到今年初,他一直想买一台二手的豪华车,觉得行驶四五万公里的车,价格还实惠,但他最终还是因担心无法了解二手车真实车况而放弃了这一念头。

  据了解,近年来,虽然二手车市场发展迅猛,但往往都是“蒙着卖”,存在着隐瞒真实车况、评估标准空白等问题。而此次“规范”的出台,有望给这些问题带来解决方案。

  据了解,今后购买二手车,消费者将得到一张《二手车技术状况表》,它将作为二手车交易合同的附件,在二手车展卖期间,放置在前挡风玻璃的左下角,供消费者参考。

  通过《二手车技术状况表》,消费者可以清楚地看到关于车辆的一切指标,包括有关车身重新喷漆情况、发动机和变速箱状态、底盘情况等。这张技术状况表作为车辆的鉴定证明,具有法律效力。一旦出现车况与状况表内容不符的情况,消费者可以以此为依据进行维权。

  而根据“规范”评估,车辆技术状况最终可分5个级别,一级车就是车辆优良,五级车就是有重大事故修复痕迹,也就是俗称的“事故车”。

  车商反应平淡,认为车况不能决定一切

  “有这么一个‘规范’?不知道啊。”昨日,记者走访了多家二手车行,当问及是否听说过即将实施的“规范”时,大多数回答竟然是“没听说”。

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